Kui perre ilmub beebi, peate lisaks vajalikele tarvikutele (võrevoodi, beebiriided, hooldusvahendid jne) ostma ka käru. Neid on mitut tüüpi ja kuju. Enamik kasutajaid soovitab osta kabriolette, kuna need on väga praktilised ja neil on palju erinevaid liike.
Funktsioonid:
Kõigile tavapärases tähenduses olev vanker ilmus 18. sajandil Inglismaal. Väliselt nägi see välja nagu väike vanker, mille veeretas väike eesel või poni. Sellist transpordivahendit said endale lubada vaid rikkad elanikkonnarühmad. Aja jooksul on mudelid paranenud ja muutunud kergemaks, praktilisemaks ja odavamaks.
On vaja rõhutada trafo käru funktsionaalseid omadusi:
- Võimalik on käepide vastassuunas pöörata. Laps võib kõndides teed või ema vaadata. Samuti saate reguleerida käepideme kõrgust.
- Komplekti kuulub spetsiaalne kõva põhjaga kandevoodi. Sellel on eemaldatav visiir ja kandesangad. Seda on väga mugav kasutada lapse transportimiseks kodust jalutuskäru juurde.
- Vanker muudetakse kõndivaks versiooniks. Laps on kinnitatud spetsiaalsete vöödega, ta saab vabalt jalgu ja käsi liigutada. Ees on paigaldatud ka kaitsev kaitseraud. Reeglina on see valmistatud plastikust. Sellist ümberkujundamist on vaja siis, kui laps juba ise istub.
- Selg võib võtta 3 asendit: istudes, lamades, lamades. See on väga mugav, kui laps on väsinud ja tahab magada ning emal on vaja mõnda teist poodi külastada või tal polnud aega koju saada.
- Enamikul mudelitel on pööratavad esirattad. Need parandavad käru manööverdusvõimet ja aitavad ületada takistusi äärekivide, kivide ja muu näol. Nendega on küljele pööramine või ümberpööramine palju lihtsam, kuna esiosa pole vaja tõsta.
Kärude ümberkujundamise eripära seisneb selles, et need lihtsustavad ja vähendavad vajaliku valiku otsimist - nende multifunktsionaalsus võimaldab neid kasutada alates lapse sünnist kuni kolmeaastaseks saamiseni, ostmata täiendavaid vahendeid beebi transportimiseks.
Plussid ja miinused
Kabriolettkärudel on mitmeid positiivseid ja negatiivseid külgi, mida tuleb ostmisel arvestada. Selle mudeli eelised hõlmavad järgmist:
- Sellise vankri kasutamise oskus alates lapse ilmumisest kuni päevani, mil ta saab juba iseseisvalt liikuda. Eraldi hälli olemasolu võimaldab imikut transportida mitte ainult kodust jalutuskäru juurde, vaid ka bussis, haiglas, rongis, lennukis. Ta saab seal rahulikult magada ja seal vajadusel lamada. Lapsed kasvavad väga kiiresti ja vanematel ei ole alati aega vajalike asjade ostmiseks. Kui laps saab juba istuda, siis see tähendab, et saate jalutuskäru muuta kõndivaks versiooniks ja te ei pea eraldi versiooni ostma.
- Kõrge manööverdusvõime ja maastiku võimekus. Tavaliselt on neil jalutuskärudel suured laia asetusega rattad. See muudab trafo maanteel stabiilsemaks ja suurendab ka liikumise mugavust. See on eriti kasulik sügis-talvisel perioodil. Mustuse tükid ja triivid teevad liikumise alati raskeks. Tuleb märkida, et pöörlevaid esirattaid hindavad eriti moms. Need aitavad manööverdada ja vältida takistusi aukude, kivide, teepragude näol.
- Pööratav käepide. Tänu sellele saate oma last hõlpsasti kaitsta otsese päikesevalguse eest. Tuleb ainult käepide visata ja teiselt poolt käru edasi rullida. See on mugav ka seetõttu, et lapse saab tee poole pöörata ja värskes õhus kõndimine on talle palju lõbusam ja huvitavam.
- Lisatarvikud. Peaaegu kõik jalutuskärud on varustatud talveks ja suveks spetsiaalsete ümbristega. Talvel saate keha ülalt täiendavalt isoleerida, et laps ei puhuks. Suvel pannakse selga vihmakeep, mis halva ilma korral ei lase kärul ja lapsel märjaks saada. Suvel lendab suur hulk putukaid. Sääsevõrk aitab teie last kaitsta sääsehammustuste ja tüütute kärbeste eest. See pole alati kaasas, kuid saate selle eraldi osta. Samuti on suur kandekott. Tavaliselt kinnitatakse see käepideme külge. Sinna on mugav panna kõik vajalikud asjad, mida jalutuskäigu ajal vaja läheb (pudel, niisked salvrätikud, mähkmed, mänguasjad). Alumises osas (hälli all) on ladustamiseks ja transportimiseks sageli metallist korv. Sinna saab panna ostu või samu mänguasju, millega laps mängib liivakastis või mänguväljakul.
- Taskukohane hind. Seda jalutuskäru mudelit saab endale lubada peaaegu iga pere. Hind varieerub lisamugavuste ja tarvikute tõttu. Seega, mida kallim trafo, seda rohkem mugavusi ja seadmeid see sisaldab.
- Kangast elementide kinnitamise võimalus. Ka kärud määrduvad. Nii väljast kui seest. Seetõttu on väga oluline osata katteid pesta ning kaitsta last mustuse ja kogunenud tolmu eest.
Kui me räägime transformeeriva käru puudustest, siis pole neid nii palju. Nende hulka kuuluvad järgmised funktsioonid:
- Suur kaal. Peaaegu kõik mudelid kaaluvad 9-11 kg. Kui väljastpoolt abi pole, on käru soovitud põrandale tõstmine väga keeruline. Seetõttu peaksite eelnevalt oma mugavuse üle mõtlema. Reeglina ostavad trafosid inimesed, kelle majadel on trepil lift või spetsiaalsed rööpad. Samuti on seda raske ülesmäge veeretada, samal ajal kui lapse ja koti kaal lisatakse käru kaalule. Selle tulemusena kaalub ta umbes 15-16 kg. Kuid kui veeretate seda tasasel pinnal ilma kallakuta, saab selle eeliseks suur kaal - jalutuskäru on stabiilsem.
- Kokkupanduna on jalutuskärul suured mõõtmed. See mudel võtab isegi kokkupanduna korraliku osa ruumist. Selle transportimiseks vajate mahuka pakiruumiga autot. Sel põhjusel ei ole temaga ühistranspordis liikumine täiesti mugav (last ja ümberkujundatavat käru korraga hoida on keeruline).
- Mõne liigi puhul on pagasivõrgule raske juurde pääseda, kui seljatugi on langetatud võimalikult madalale. See nüanss ei kehti kõigi jalutuskärude kohta. Seetõttu tasub seda eelnevalt kaaluda (isegi poes käru valides). Väga sageli jääb laps kõndimise ajal magama ja ema kallutab selja, et lapsel oleks mugav. Sel ajal saab ta teha oste, mis tuleb panna hälli alla korvi. Selles asendis on seda väga raske teha, kuna peate istet üles tõstma. Selle tulemusena laps ärkab ja nutab.
Liigid
Kabriolettkäru sobib ideaalselt peredele, kes ei soovi lisaraha kulutada. Seda saab kasutada beebi esimestest sünnipäevadest kuni 2,5-3 aastani. Selliseid jalutuskärusid nimetatakse mõnikord džiibideks, kuna neil on suurepärane maastikusuutlikkus ja manööverdusvõime. Väga sageli on see mudel segi aetud 2-ühes käruga.
Trafodel on ainult kahte tüüpi:
- Lihtsustatud ümberkujundusega käru. Selles versioonis saate teha kõndimise versiooni, tõstes selga. Lamava hälli valmistamiseks langetatakse selg ja sellele pannakse kandekott, millel on kindel alus.
- Keerulise disainiga käru. Siin pole ümberkujundamine nii kiire kui esimese variandi korral. Kõndimisvõimalus viiakse läbi täiendavate turvavööde ja plastist lauakäepideme kinnitamisega. Need osad on kinnitatud nuppude või spetsiaalsete klambrite külge.
Kui räägime 2-ühes-mudelist, siis sellel on spetsiaalne šassii, millele on omakorda paigaldatud kas kaitsekatte ja plastkorpusega häll või kõndiv iste. See tähendab, et transformatsiooni ei toimu.
Kaal ja mõõtmed
Muutuvate kärude mõõtmed on väga erinevad. Nagu varem märgitud, on peaaegu kõik mudelid rasked (10 kuni 20 kg). Kuid on ka kergeid võimalusi, mis on mobiilsemad ja praktilisemad kasutada.
Käru laius määratakse kahe esiratta vahelise kauguse järgi. Parem on seda eelnevalt mõõta ja kontrollida, kas see läbib vabalt maja ukseava. Kui teil on auto, siis peate mõõtma ka volditud trafo kõrgust ja paksust, sest mõnikord tuleb seda transportida pakiruumis. Vanker peab sinna vabalt mahtuma, et see transportimise ajal ei kriimustuks ega painduks.
On mitmeid populaarseid mudeleid, mida peetakse vanemate ja laste jaoks kõige kergemaks ja mugavamaks.
Üks sagedamini ostetavaid tooteid on Chicco Urbun Plus Crossover. See on Itaalia kabriolettkäru, kuid tootmisettevõte ise asub Hiinas. Seda hinnatakse väikese kaalu - 11 kg. Selle mudeli eripära on see, et sellel on kitsas kere. Tänu sellele saab jalutuskäru vabalt siseneda tavalisse lifti (mitte kaubavedu), läbida tavalised ukseavad. Seda on lihtne kokku panna ja tõsta.
Poola trafol "Marimex Galaxy" on laiem kere. See valik sobib peredele, kus sündis suur laps. Ta saab seal olema avar ja mugav. Ja tänu kergele raamile on seda lihtne transportida ja teisaldada.
Veel üks Poola käru - "Adamex Young" eristub selle väikese kaalu poolest. Tootja väidab, et selles täheldatakse kaalu (15 kg) ja suuruse proportsioone (hälli mõõtmed on 40 x 85 cm), nii et jalutuskäigu ajal ei tunne ema pinget ja ebamugavust. Samuti on sellel mudelil väikesed volditud mahud, mis lihtsustab selle salvestamist.
Saksamaalt pärit premium-klassi jalutuskäru - "Gesslein F6" on suurepäraste omadustega. Kandevoodi on 84 x 34 cm, mis on üsna mahukas. Kogukaal on 15 kg.
Tänapäeval on palju kvaliteetseid ja mugavaid transformeerivaid jalutuskärusid. Enne ostmist on kõige olulisem välja selgitada täpsed mõõtmed, et tulevikus ei tekiks ebameeldivaid üllatusi.
Kuidas valida?
Käru on kõige parem osta enne lapse sündi, kuna sünnitushetke ei saa ette planeerida. See tuleb valida, võttes arvesse elamistingimusi (põrand, lifti olemasolu majas), rahalisi võimalusi, tehnilisi omadusi ja ka vastavalt lapse soole. Tänu kaasaegsele tehnoloogiale (ultraheli) saate teada lapse soo peaaegu 100% täpsusega.
Reeglina võtavad nad tüdruku jaoks roosa või lihtsalt kerge jalutuskäru ja poisi jaoks sinise või rohelise.
Esimene asi, millele peaksite valimisel tähelepanu pöörama, on trafo kaal. Mida raskem on käru, seda keerulisem on sellega ringi liikuda. Ärge unustage, et põhiraskusele lisatakse lapse kaal ja jalutuskäigu ajal vajalikud asjad.
Poes saate proovida sõita ja käru tõsta. Kui mugavustunnet pole, siis on parem sellest võimalusest keelduda.
Erilist tähelepanu tuleks pöörata materjalile, millest korpus ja raam on valmistatud. Parimaks võimaluseks peetakse kergest legeeritud terasest. See on kergem ja tugevam kui raud. On väga oluline, et jalad ja püstised poleks plastist.
Kui me räägime väliskesta materjalist, siis on parem eelistada polüestrit. See on keskkonnasõbralik kangas, mis ei lase päikesekiiri sisse, ei märgu ega põle. Sellel on suurepärased soojusisolatsiooniomadused, ei tuhmu ega tuhmu. Samuti on selle eeliseks suur värvivalik.
Öönahk oleks hea variant. Muidugi on tal vähe värve, kuid tal on ka mitmeid eeliseid. See ei lase niiskusel läbi pääseda, seda on lihtne puhastada (igasuguse saastuse saab tavalise niiske lapiga maha pühkida) ning seda ei puhuta ka välja.
Interjööri polsterdamiseks on parim variant lina või puuvill. Need ei lase niiskusel koguneda ja ei tekita ka lapsele ebamugavust.
On soovitav, et kõik kangast osad oleksid kinnitatud. See on väga oluline, kuna laps võib määrida jalutuskäru sees ja väljas.
Rattad tuleks hoolikalt valida. Valikuid on 2: täispuhutavad või ühes tükis. On väga raske öelda, et mõni variant on parem. Kõik sõltub nende teede seisukorrast, mida mööda käru liigub. Kui asfaltkate on heas seisukorras, võite esimese võimaluse julgelt kasutada. Kuid mõnikord peate neid üles pumpama.
Kui teedel on ilmseid defekte (praod, palju teravaid prahti), siis peaksite võtma täiskummist rattad. Nad ei karda naelu, klaasikilde, auke.
Paljud jalutuskärude omanikud ei soovita osta plastist ratastega mudeleid. Need kuluvad asfaldil kiiresti ja kaotavad kuju. Selle tõttu hakkab käru värisema. Pealegi võivad sellised rattad aja jooksul lihtsalt mõraneda. Nende ainus eelis on see, et talvel saavad nad lumistel teedel paremini hakkama kui kummist.
Hea võimalus oleks hübriid, kus plastkorpusel on kummeeritud velg. Nende suurus loeb palju. Mida suuremad on rattad, seda mugavam on liikuda. Väikesed rattad jäävad pidevalt kinni, jäävad lumme ja porisse kinni.
See on väga mugav, kui rattaid saab lahti ühendada. Neid saab eemaldada ja pesta. Nii ei jää koridoris mustust koridoris.
Samuti vajab erilist tähelepanu summutussüsteem. Parim on osta mudel, milles korv on kinnitatud vöödele, mitte vedrudele. See valik on beebile palju mugavam. Vanker ise on ka palju sujuvam ja manööverdatavam.
Rattad peavad olema piduritega. Nende töökindlust tuleb kontrollida isegi poes.
Käru tagakülg peaks olema jäik ja mitte painutama lapse raskust. Vastasel juhul võib lapsel olla probleeme selgrooga.
Tõste- ja langetusmehhanism peab töötama tõrgeteta ja korralikult, ilma et see oleks kinni kiilunud või krigistaks.
Eelistada tasub trafo kärusid, kus käepideme saab üle visata ja kõrgust muuta. Vanemate pikkuse jaoks kohandatud käepide lisab kõndimisel lisamugavust.
Asjade hoidmiseks on soovitatav valida mudel, kus hälli ja korvi vahel on piisavalt suur vahemaa. Peaasi, et sellele oleks vaba juurdepääs - last ei ole vaja tõsta ega liigutada.
Meeldivaks lisanduseks on lisavarustuse kättesaadavus sääsevõrgu, vihmamantli või soojendava kangakattena. Kui neid ei kuulu komplekti, on soovitatav need osta, kuna jalutuskäigu ajal ei tohiks laps kogeda ebamugavust sääskede, vihmapiiskade ega tuuletõmbuse tõttu.
Käru valimisse tuleb suhtuda väga tõsiselt ja vastutustundlikult. Kõigepealt peate vaatama kõiki mudeleid, hindama nende eeliseid ja funktsionaalsust. On väga oluline, et lapsel oleks selles mugav olla ja meeldiv olla.
Kuidas voltida?
Selleks, et ümberkujundatav käru saaks kogu tööperioodi jooksul hästi teenida, on vaja seda kasutada ettenähtud otstarbel. Mõnikord on vaja see transportida mõnda teise linna või dachasse ja selleks tuleb jalutuskäru korralikult lahti võtta ja kokku panna, nii et see mahuks auto pagasiruumi või bussi.
Trafot on lihtne kokku panna. Kõige tähtsam on järgida komplektiga kaasasolevaid juhiseid. Samuti võite ostu ajal paluda müüjal mitu korda näidata, kuidas see kokku panna ja uuesti välja panna.
Tavapärase kabriolettkäru voltimiseks tehke järgmist.
- Kõigepealt eemaldage vihmakeep või ülemine isolatsioon (kui see on olemas).
- Kandekott eemaldatakse ja kott eemaldatakse käepidemest.
- Käepide visatakse tagumisse äärmisse asendisse.Selleks peate sulgurid üles tõstma (või vajutama, kõik sõltub mudelist) ja klappima tagasi.
- Jalatoe on langetatud. Selle külgedel on ka kas nupud või riivid.
- Rattad lukustatakse sirgjooneliselt ja rakendatakse piduritele.
- Edasi "katkeb" käru pooleks. Selleks peate vajutama spetsiaalseid riive. Reeglina asuvad need keha külgedel.
- Rattad eemaldatakse soovi korral. Neid saab kinnitada tihvti või klambriga.
Vanker rullub lahti vastupidises järjekorras.
Tootjate ja mudelite ülevaade
Tänapäeval on lastekaupade poodides suur valik trafo kärusid. Kuid mida rohkem võimalusi, seda keerulisem on mudeli üle otsustada. On väga oluline, et jalutuskäru hind vastaks selle kvaliteedile ja funktsionaalsusele.
Kvaliteetse mudeli ostmiseks on kõige parem lugeda kõigepealt tõeliste klientide arvustusi või rääkida emadega mänguväljakul, kus saate proovida isegi käruga sõitmist ja mõista, kas see sobib või mitte.
Alis amelia
Üks odavatest ja kvaliteetsetest võimalustest on Alis Amelia mudel. Neid toodab Poolast pärit ettevõte. Kasutajad märgivad, et selline jalutuskäru on väikese suurusega ja läbib vabalt tavalist ukseava. Selle rattad pole täispuhutavad, kuid kindlad. See on väga mugav, kuna neid ei pea perioodiliselt üles pumpama ja pole tõenäosust, et ratas lõhkeb. Neid saab hõlpsalt ja kiiresti eemaldada, mis võimaldab neil kogunenud tänava mustuse maha pesta. Omanikud märgivad ka head amortisatsiooni, mis pehmendab sõitu muhkudel ja kiviteedel.
Transportimiseks ja ladustamiseks mõeldud korv on väike. Tootja sõnul võite sinna panna esemeid, mis kokku ei ületa 2 kg. Noolekäepidemel, nagu enamikul mudelitel, on mugav paksus ja laineline viimistlus. Tänu sellele ei libise see kätest välja ega hõõru kalluseid. Käepideme külge on kinnitatud keskmise suurusega kott. Sinna mahuvad jalutamiseks vajalikud asjad.
Komplekti kuulub kandevoodi. Paljud vanemad märgivad, et sellel on ebamugavad käepidemed. Nad ei ole väga tugevad ja õhukesed. On oht, et laps võib välja kukkuda. Statsionaarne õhukeste siseseinte ja sünteetilise polsterdusega kandekott, mis pole omanike seas eriti populaarne. Seetõttu on beebi mugavuse huvides vaja lisaks andestada tekk või mähe.
Vanker muutub kiiresti lapseks, kui laps on vanemaks saanud. Ainus negatiivne on õhukesed turvavööd, mis sobivad ainult rahulikule beebile. Kui ta on aktiivne ja talle meeldib tõusta, siis saab laps neist hõlpsasti välja. Sellel jalutuskärul on praktiline kapuuts, mis kaitseb suurepäraselt päikesevalguse ja tuule eest.
Puuduste hulgas on suur kaal - 13 kg, samuti mehhanismide kiire kulumine, mis vastutavad hälli vankriks voltimise eest.
Marcus
„Marcuse“ mudel on ka eelarvevalik. Sellel on samad funktsioonid nagu ülal. Rattad on erinevad - need on täispuhutavad. Kaal on veidi suurem - umbes 15 kg. Omanikud hindavad seda vankrit selle manööverdusvõime ja stabiilsuse eest. Ta ületab takistused hõlpsalt lumega kaetud teede, kiviste tänavate, defektidega (aukude, äärekivide, pragudega) teedena.
Emad toovad välja mitmeid puudusi:
- Kandevoodi kaalub üle käepidemete kandmise. Selle tõttu võib laps välja kukkuda.
- Turvavöösüsteem on ebamugav. Iga elemendi peate lahti kinnitama eraldi.
- Ratastel on kodarad aja jooksul roostes ja need tuleb eemaldada.
Kui arvestada seda mudelit tervikuna, võime öelda, et sellel on hea amortisatsioon, mahukas häll, väikesed mõõtmed, suurepärane maastikusuutlikkus ja taskukohane hind.
Montana
Hea võimalus on Montana käru. Peaaegu kõik omanikud märgivad, et sellel on suured täispuhutavad rattad, mis rohkem kui kunagi varem aitavad Venemaa teedel sõita. Kuid need ei pöörle ümber oma telje, nagu eelmistes mudelites. Komplekt sisaldab pumpa.
Vankril on mugav kandevoodi. Sellel on jäik ja vastupidav raam, mis kaitseb last usaldusväärselt juhuslike löökide eest. Kangast käepidemed on üsna paksud ja vastupidavad ning beebi pea ei kaalu kandmise ajal üles.
Omanikud märgivad, et kärul on mugav käepide, mis kohandub kandva inimese pikkusega. Kõik kangakatted ja osad on eemaldatavad ja neid saab pesta tavalises pesumasinas. Komplekti kuulub vihmakeep ja sääsevõrk.
Trafol on vähe puudusi:
- rattaid tuleb perioodiliselt määrida, vastasel juhul ilmub iseloomulik krigistamine;
- komplektis ei ole kotti väikeste esemete jaoks;
- suur jalutuskäru kaal.
Piloot
Käru "Pilot" rõõmustab teid oma funktsionaalsuse ja praktilisusega. Selle suur pluss on kaal - 10 kg, mis on palju väiksem kui ülaltoodud mudelitel. Komplekt sisaldab kõiki vajalikke tarvikuid (sääsevõrk, kott jne). Häll ise on üsna mahukas ja avar. Kapuutsil on võrgusilmaga aken. Kuumal päikesepaistelisel päeval saate selle avada ja lasta õhul ringelda.
Rattad ei ole täispuhutavad, kergesti eemaldatavad, suure läbimõõduga ja heade amortisaatoritega. Muhkudel ja ebatasastel teedel laps ei värise. Kui me räägime negatiivsetest aspektidest, siis paljud emad märgivad käru halba manööverdusvõimet, kui käepide on beebi selja küljel. Samuti märgiti, et istuvas asendis pole piisavalt ruumi, et laps saaks mugavalt liikuda. Seljatoe kaldenurga muutmiseks peate pingutama - mehhanismid sageli kinni.
Casper
Nad räägivad kahemõtteliselt kärust "Casper". Selle positiivsed omadused on:
- suur kaitsekate;
- laiad ja suured amortisaatorite ja piduritega rattad;
- mahukas korv ostude ja asjade hoidmiseks ja transportimiseks;
- täiendavate taskute olemasolu kapuutsil.
Miinuseid on veel:
- märkimisväärne kaal - 18 kg;
- halb manööverdusvõime;
- jalutuskäigu ajal võivad rattad kukkuda, kuna kinnitusnõel kukub mõnikord välja;
- turvavööd võivad teie beebi kaela ja jalgu hõõrduda;
- häll ise pole eriti mahukas. Suur laps käib sellises kärus tihedalt ringi.
Doona
Huvitav variant on Doona mudel. See erineb selle poolest, et seda saab muuta täieõiguslikuks turvatooliks. Selle selge eelis on väike kaal - 8 kg. See on mõeldud imikutele alates sünnist kuni 9-10 kuuni. Kõik vajalikud tarvikud on kaasas. Kõik kangakatted on eemaldatavad ja masinas pestavad. Rattad on väikese läbimõõduga, esirattad pöörlevad ümber oma telje ja neil on ka korgid. See jalutuskäru maksab 3 korda rohkem kui ülaltoodud mudelid, kuid see on investeeringut väärt.
Nagu varem mainitud, on kauplustes palju erinevaid kabriolettide mudeleid. Nende valimisel on kõige olulisem kaaluda plusse ja miinuseid. Kõrge hind ei garanteeri kvaliteeti.
Näpunäited
Selleks, et käru võimalikult kaua vastu peaks, tuleb seda kasutada ainult ettenähtud otstarbel. Igal mudelil on juhendis ettenähtud kaalupiirangud, mida tuleb järgida. Vastasel korral kukub "meeskond" kiiresti läbi.
Rattad on meeldiva jalutuskäigu aluseks. Nende algset välimust ja seisukorda on väga lihtne hooldada, kui järgite järgmisi reegleid:
- Püüdke mitte pöörates rattaid asfaldile joonistada. Pööramiseks peate jalutuskäru veidi enda poole kallutama. Kui esirattad saavad pöörelda, ei pea te seda tegema.
- Ärge põrutage teelt kivide ja pragude vastu. Muidugi ei saa te kõike kiirustades jälgida, kuid rahuliku sõidu ajal peate proovima kõik takistused mööda minna, mitte neid ületada.
- Rattaid tuleb perioodiliselt määrida ja puhastada. See hoiab ära kriuksumise ja krõmpsude tekkimise.
Samuti on vaja katteid puhastada ja korpust õigesti pesta. Enne kapoti, kandekorvi ja muude kangakatete pesemist peate eemaldama neist kõik oma kuju hoidvad plast- ja metallist kinnitusdetailid. Kirjutusmasinal olev režiim tuleb seada vastavalt kangatüübile. On soovitav, et materjali ei pressitaks tugevalt välja. Vastasel juhul kaotab see kuju väga kiiresti.
Pesemiseks võite kasutada nii tavalist kui ka spetsiaalset beebipulbrit. See protseduur tuleks läbi viia kohe, kui jalutuskäru määrdub. Tänavatolm ei lisa beebile tervist.
Kere ja rataste osas on kvaliteetseks puhastamiseks parem kasutada tavalist seebilahust. Pesemise mugavuse huvides on parem panna jalutuskäru vanni. Eramajas on seda palju lihtsam teha: aiavoolikust saate lihtsalt kõik osad voolava vee all pesta.
Väga sageli jätavad vanemad käru järgmise lapse jaoks. Algse välimuse säilitamiseks tuleb järgida järgmisi samme:
- Puhastage kõik osad ja kangakatted täielikult.
- Kuivatage kõik põhjalikult.
- Pange vanker kokku. Võimaluse korral eemaldage rattad.
- Paki see tsellofaankotti. Kui seda hoitakse garaažis või klaasitud rõdul, tuleb seda perioodiliselt ventileerida. See on vajalik selleks, et niiskus sinna ei koguneks ja hallitust ei tekiks.
Kui mõni elementidest on katki, võite proovida seda ise parandada. Kuid kui te ei usu oma jõududesse, siis on kõige parem pöörduda kapteni poole või poodi, kus jalutuskäru osteti.
Enamikul kabriolettkärudel on üsna pikk garantiiaeg - 1 kuni 2 aastat. Selle kohaselt on kauplus kohustatud osa tasuta välja vahetama või remonti tegema.
Kui valite vastsündinute jalutuskäru, pöörake tähelepanu L-SUNi uuenduslikule kabriolettkärule, mis on esitatud järgmises videos.
