Turvatoolid: mida seal on ja kuidas neid autos õigesti kinnitada?

Vastsündinud laste transportimisel on emadel ja issidel suur vastutus. Ohutu sõidu saab tagada ainult tagaistmele õigesti kinnitatud turvatool - selle rihmad kinnitavad beebi kindlalt ja tagavad istmel hoidmise.

Milleks see on mõeldud?

2007. aastal kehtestati meie riigis uued nõuded laste autos liikumiseks, eelkõige kehtestati reegel nende kohustuslikuks paigutamiseks spetsiaalsetesse turvasüsteemidesse - see standard on sätestatud SDA punktis 22.9. Selleks, et kaitsta oma beebit igasuguste ohtude eest ja samal ajal mitte saada seaduserikkujaks, peaksite ostma imiku turvatooli. Selle struktuuri- ja tööomadused peavad olema kooskõlas lapse pikkuse ja vanusega.

Paljud olid selle seaduse vastuvõtmisega nördinud - kuna see toob kaasa tarbetuid kulutusi ja ebamugavusi, tuleb siiski selgelt mõista, et lapse turvatool pole sugugi meie seadusandjate kapriis ja üldse mitte mingisugune luksuskaup, mille paigaldamise võib soovi korral unarusse jätta.

See on spetsiaalne disain, mis kaitseb last vigastuste eest, mida ta võib saada õnnetuse, ootamatu pidurdamise ja muude maanteel olevate hädaolukordade korral.

On olemas statistika, mille kohaselt väheneb autosse paigaldatud turvatooliga lapse vigastamise tõenäosus 90%. Kuid seda efekti saab saavutada ainult siis, kui seade on fikseeritud vastavalt kõigile eeskirjadele ja tehnilistele nõuetele. Imiku turvatoolid on teatud tüüpi turvatoolid, mida kasutatakse alla kuue kuu vanuste laste jaoks, kuna väikelaste anatoomilised omadused on sel perioodil erinevad.

Imikute lihas-skeleti süsteem pole veel täielikult välja kujunenud, seetõttu on nende transport tavalise tooli abil üsna keeruline. Esimestel elukuudel ei ole imikute luudel piisavalt jäikust ja luustikus on ülekaalus kõhrkoe, ka lapse proportsioonid erinevad vanemate laste osakaalust: pea kaal vastab umbes viiendikule lapse kogukaalust ja seda hoolimata asjaolust, et tema kael on vastupidi väga õhuke. vähearenenud. Sellises olukorras tekitab ootamatu raputamine tõsise vigastuste ohu. Turvatoole iseloomustavad teatud mõõtmed ja samal ajal on need imikueas imikutele selgelt "suured".

Imiku turvatool on valmistatud tavalise hälli kujul; selle abil saab asetada vastsündinu, kes pole veel õppinud pead hoidma ning kõiki käsi ja jalgu aktiivselt liigutama. Siin on ka väike nüanss - imikute hingamisprotsessid pole täiuslikud, need sõltuvad suuresti lapse asukohast, seetõttu on äärmiselt oluline, et ta viibiks autos kõige füsioloogilisemas toolis. Kui laps selles lamab, on tema lõug langetatud, selles asendis ei häirita täielikku hingamist ja vormimata selgroolüli suhtes pole suuremat survet.

Tuleb meeles pidada, et esimesed elukuud ei suuda lapsed ümbritsevat reaalsust adekvaatselt tajuda, seetõttu vajavad nad sugulastelt pidevat tähelepanu ja kontrolli. Sel perioodil on turvatool beebi jaoks palju mugavam ja turvalisem kui turvatool. Imikukandja on tasuvam ka praktilisematel põhjustel - kui last transporditakse sageli sügisel ja talvel, siis on tal hällis palju soojem.

Noh, ärge unustage, et hoolimata sellest, kui palju soovite raha säästa, peate siiski ostma hälli - te ei tohiks sellest asjaolust allahindlust teha.

Toolide tüübid

Turvatoole on järgmist tüüpi:

kategooria 0 - rakendatakse alates sünnist kuni 13 kg;

kategooria 0+ - turvatooli tüüp, mida saab paigaldada kuni poolteist aastat.

0. kategooria eeldab, et laps on kalduvas asendis ja 0+ tüüpi turvatoolis ta lamab, samal ajal kui ortopeedilised rullid asetatakse tema selja ja kaela alla ning jäsemed on veidi üles tõstetud. See kategooria sarnaneb põhimõtteliselt turvatoolidega, kuid erineb neist kandekäepideme olemasolu ja võime kinnitada see käru ratastele. Turvatoolide valik on tänapäeval üsna suur. Seetõttu peaksite beebile installatsiooni ostmisel arvestama järgmiste oluliste nüanssidega:

esiteks peate arvestama lapse pikkuse ja kehakaaluga;
parem on peatuda kangastel, millest häll on valmistatud - on optimaalne, et kõik kasutatavad materjalid oleksid erakordselt hingavad ja hüpoallergilised; on soovitav, et imiku turvatool oleks varustatud ventilatsioonisüsteemiga;
paljud inimesed ostavad kasutatud imikukandjaid - see seade on üsna kallis ja käes hoitavad kaubad võivad märkimisväärselt raha kokku hoida, kuid seda saab teha ainult siis, kui disaini usaldusväärsuses ollakse absoluutselt kindlad;
oluline on selgitada või on lapse pea jaoks mõeldud vaheleht ja ka teada, mitu asendit häll võib võtta;
eraldi tasub tähelepanu pöörata toote märgistusele, näiteks ECE R44 / 04 tähis ütleb, et beebi turvatool vastab kõigile ohutusnõuetele.

Tasub kaaluda turvatoolide kõige populaarsemaid ja kvaliteetsemaid kaubamärke.

Roemeri beebikindel magamiskoht

See paigaldus kuulub kategooriasse 0. See on mõeldud kuni 13-aastaste laste liigutamiseks suurenenud mõõtmete tõttu, mis vastavad 30x43x62 cm-le. Imiku turvatooli kaal on 7 kg. Konstruktsioon kinnitatakse autos kahe standardse kolmepunktivöö abil. Tänu paigalduses olevatele samadele rihmadele on beebi keha kindlalt kinnitatud, andes seeläbi talle maksimaalse liikumatuse.

Mudeli eeliste hulgas on järgmised:

raami tugevus;
sisemine polster tagab kineetilise energia hea imendumise löögi korral;
käepideme olemasolu, mis toimib külgkokkupõrke korral lisakaitsena;
võime eemaldada sisemine vooder, mis toetab tõhusalt beebi keha;
seljatoe asendit saab reguleerida;
Imiku turvatool on valmistatud hüpoallergilisest materjalist, mida saab masinaga pestes mustusest kergesti puhastada.

Maxi-Cosi CabrioFix

Sellist hälli saab kasutada ainult kuni lapse aastaseks saamiseni, kuni tema kaal on ületanud 13 kg. See mudel on fikseeritud liikumise vastu esi- või tagaistmel, sellel on kaks kinnitusvõimalust. Mudeli eelised on järgmised:

kinnitamise lihtsus;
kerge kaal - ainult 3,5 kg;
piklikud küljed, mis kaitsevad kaela külgmiste löökide eest;
käepideme olemasolu, mis tagab esiosa kokkupõrgetes täiendava ohutuse;
tsentraliseeritud rihma pingutusmehhanism;
vastavus kvaliteedinõuetele ECE-R44 / 04.

Maxi-Cosi Peb

See kandevoodi on eelmise mudeli moodsam versioon. See võimaldab transportida kuni 18 kg kaaluvaid lapsi, seetõttu saab seda kasutada kuni poolteist, mõnel juhul isegi kuni 2 aastat. Seadmel on tugijalg, mis toetub auto põrandale, tagades seeläbi selle maksimaalse stabiilsuse. Seda tüüpi kandurid on varustatud süsteemiga FamilyFix, tänu millele saab kandekoti mõne hetkega paigaldada spetsiaalse nupu abil, mis annab täiendava kinnituskindluse ja lapse füsioloogilise asendi.

TP

See kandevoodi on mõeldud kõige väiksematele - saate seda kasutada ainult väga varajases eas, tavaliselt mitte rohkem kui 9 kuud. See on üsna kompaktne, selle mõõtmed vastavad 74x32x20 cm-le ja see kaalub vaid 3,2 kg. See toode on tähelepanuväärne oma mitmekülgsuse poolest - seda saab paigaldada jalutuskäru šassiile ja liigutada last nii autos kui ka jalgsi. Mudelil on sisseehitatud adapterid, tänu millele saab selle hõlpsasti turvatooli režiimi üle viia.

ForKiddy

Neid imikukandjaid saab osta imikute liigutamiseks alates nende sünnist. Mudel vastab täielikult kehtivatele Euroopa regulatsioonidele ja erinevate kokkupõrketestide tulemusel hinnati seda 4 punkti 5st. Selle tooli eelis on anatoomilise kujuga padjasmis aitab hoida beebi selga mugavas asendis. Häll on valmistatud pehmest materjalist, rihmad on liimitud pehmete padjandite ja lisadega.

Kuid sellised tooted on istmest üsna halvasti lahti ühendatud, nii et neid on lihtsam üks kord kinnitada ja istmele jätta ning last tänavatel teistmoodi kanda.

Graco Junior Baby Sport Luxe

See mudel on ideaalne hinna ja kvaliteedi suhe. Kaubamärk on keskmise hinnasegmendi toodete seas absoluutne liider. See häll on mõeldud laste liikumiseks alates sünnist, nii et komplekt peab sisaldama ortopeedilist vahetükki, mis fikseerib pea soovitud olekus, mis hoiab ära stressi habrastele kaelalihastele ja selgroole.

Kõik komplektis olevad sisevööd on kolmepunktilised. Tore boonus on võimalus last kiigutada ja päikesevari. Sellise turvatooli kere on külgedelt täiendavalt kaitstud. Seda turvahälli saab paigaldada käru šassiile. Sellel on käepide, mis hõlbustab lapsevanematel pesapaari kandmist, see on väike ja kerge.

"Aegis"

Kodumaise firma "Aegida" turvatoolid on pälvinud üsna häid ülevaateid. Need on kinnitatud tahapoole ja hoitakse spetsiaalse rihma abil oma asendis. Sees asuvatel kinnituspunktidel on 3 kinnituspunkti, mis muudab lapse paigutamise kõige turvalisemaks. Beebi mugavamaks viibimiseks on seade varustatud päikese eest kaitsva varikatuse, kaasaskantava käepideme ja pea all oleva ortopeedilise padjaga. Külgedele on paigaldatud tugevdatud kaitse.

Cybex

See imiku turvatool on tunnustatud oma segmenti parimate hulka. See vastab täielikult noorte vanemate põhinõuetele ja soovidele, lisaks peetakse seda kõige mugavamaks ja mugavamaks. See mudel sai arvukatel kokkupõrketestidel kõrgeimad hinded. Imiku turvatooli ainulaadne omadus on selle spetsiifiline denimvärvivalik mitmes toonis.

On väga oluline, et sellel kandjal oleks anatoomiline seljatugi ja füsioloogiline peatugi, samal ajal kui viimasel on 11 erinevat asendit. Sellistel parameetritel võib olla kasulik mõju lapse õigele fikseerimisele ja tema mugavuse tasemele. Kinnitus on üsna tugev, kuid samal ajal surub imikut õrnalt ja loob täiendava kaitse teravate kokkupõrgete eest. Toote puudustena võib välja tuua selle ülehinnatud hinna, mis pole kõigile noortele peredele kättesaadav.

Maxi-Cosi CabrioFix

Selline imikute transportimiseks mõeldud seade kuulub esmaklassilisse segmenti nii kasutatud materjalide erakordse kvaliteedi kui ka väikelapse transpordi ajal suurenenud mugavuse ja ohutuse taseme tõttu. Meie riigis sai see mudel 2016. aastal nominatsiooni "Vanemate valik" võitjaks - see ütleb kõigist sõnadest paremini, et selle kaubamärgi häll on pälvinud paljude tuhandete ostjate usalduse.

Puru ohutuse tagavad külgpaneelide tugevdatud kinnitused ja spetsiaalne kolmepunktiline turvasüsteem beebile. Lisaks on olemas päikesevari, käepide lapse kandmiseks ja spetsiaalne tasku väikeste asjade hoidmiseks. Vajadusel saab pehmest materjalist katet hõlpsasti pesta ja pesumasinas olevast mustusest eemaldada.

Autos tuleb see kandevoodi asetada tagaistmele, kus see on kinnitatud tavalise vööga.

Istmete paigaldamine

Väikelaste väikelaste turvatooli paigaldamisel on mõned omadused. Kandevoodi paigaldatakse ainult tagaistmele järgmistel põhjustel:

imiku turvatooli iseloomustavad vastupidiselt toolile üsna muljetavaldavad mõõtmed, kuna laps lamab selles;
hälli kinnitamine nõuab mitme turvavöö kasutamist ja esiistmel on ainult üks ning hälli on võimatu kindlalt kinnitada;
lisaks on imiku turvatooli kinnitamine esiistmele juhile suureks takistuseks, kuna teda piirab seadme suurus ja vajadus, et laps pidevalt häiriks.

Õigluse huvides tuleb märkida, et puudub üksmeel selles osas, millist istet autos peetakse kõige turvalisemaks. Paljude aastate jooksul on eksperdid väitnud, et see on tagumine iste vasakul - see tähendab vahetult juhi taga. Loogika on siin lihtne - hädaolukorras hakkab juht enda kaitsmiseks automaatselt rooli keerama, seetõttu saab ka tagumine sõitja teatud eeliseid. Mõni aeg tagasi tõestasid Ameerika teadlased seda kõige turvalisem koht autos on tagumine keskmine iste.

Statistika järgi leiti mitu aastat, et tagaistmed on 60–85% ohutumad kui eesmised, samas kui keskmine ohutus on külgedel asuvate omadest 20–25% kõrgem. See on tingitud asjaolust, et kokkupõrke korral keskmine koht kokku ei suru ja seda ei saa öelda külgseinte kohta.

Kinnitusvõimalused

Sõltuvalt modifikatsioonist eristatakse imiku turvatooli peamised viisid selle kinnitamiseks istmele on järgmised:

auto suunas;
liikumise vastu;
kinnitamine mõlemas suunas.

Teist peetakse kõige turvalisemaks võimaluseks. Mis puutub kombineeritud seadmetesse, siis algul on need paigaldatud liikumise vastu - kuni laps kasvab suureks ja tema kaal ulatub 13 kg-ni ning lapse kasvades liigutatakse hälli liikumise vastu - see variant on optimaalne kuni 18 kg kaaluni. Enamasti eelistavad noored vanemad ühte kombineeritud tooli asemel kahte eraldi tooli.

Imikukandja on kinnitatud piki turvatooli, nii et last kantakse külili. Sellised kandurid hõivavad reeglina täielikult tagaistme vaba ruumi ja kinnitatakse kahe turvavööga auto sisemusse.

Sellises hällis pannakse laps lamavasse asendisse ja kogu tema rinnal on üsna lai kinnitus - turvavöö.

On leitud, et optimaalne koht autokandja paigaldamiseks on iste on otse juhi taga. Beebi ette saate panna selle ainult viimase abinõuna või olukorras, kus ema on sunnitud last üksi vedama. Sellisel juhul on laps tema silme ees ja vanem hoiab oma seisundit tähelepanuvööndis, ta tunneb end rahulikumalt, sest näeb last.

Tuleb meeles pidada, et esiistmel oleva turvatooli saab paigaldada ainult siis, kui turvapadi on deaktiveeritud.

7-kohalise auto puhul on soovitused samad - häll tuleks asetada istme keskele, mis asub vahetult juhi taga.

Kõige populaarsem kinnitusvõimalus on turvavöödega. Muide, odavate turistiklassi mudelite puhul on see võimalus ainus võimalik. Imikukanduri kinnitamiseks nende rihmadega tuleb kasutada Isofixi rihmasid.Need on paigaldatud enamusele kaasaegsetele sõidukitele. Rihm on kinnitatud nii, et tooli alumine osa on tihedalt surutud ja fikseerib seljatoe vertikaalselt, pakkudes turvalist ja vastupidavat kinnitust.

Mudelite suure mitmekesisuse tõttu võivad turvatooli kere disainifunktsioonid seetõttu oluliselt erineda ning varieerub ka nende soontest läbi tõmbamise mehhanism. Väärib märkimist, et kui selliseid kinnitusvahendeid kasutatakse mitte ettenähtud otstarbel, siis väheneb nende efektiivsus märgatavalt. Selle kinnitusviisi puudused hõlmavad üsna ebamugavat viisi istmete kinnitamiseks ja kinnitamiseks.

Lisaks võivad pingetaseme lõdvendamisel sellised vööd venitada, mis on vastuolus kehtivate ohutusstandarditega. 1990. aastal tutvustas Rahvusvaheline Standardikomitee Isofix - üldist standardit autoistmete kinnitamiseks autos. Euroopa riikides kehtivad seaduslikud nõuded selle lukustussüsteemi paigaldamiseks kõikidele müüdavatele masinatele.

Seda tüüpi fikseerimine koosneb kahest põhielemendist - metallist valmistatud sulgudes. Need on sõiduki kereosa külge kinnitatud üksteisest 28 cm kaugusel ja asuvad rangelt tagaistme seljatoe ja padja vahel piirkonnas, kus reisijad asuvad. Tavaliselt tähistatakse nende elementide paigutusi vastava allkirjaga - Isofix ja täiendatakse beebit hällis kujutava pildiga.

Sellise süsteemi paigaldamine tuleks auto ostmisel täpsustada sõiduki kasutusjuhendis või volitatud autokeskuses. Seda tüüpi kinnituste peamine kasutusala on 0+ tüüpi seadmed, kus laps on turvavöödega kindlalt fikseeritud. Nad suudavad kanda kehakaalu kuni 18 kg.

USA-s on teistsugune põhimõte, mis on siiski analoogne Isofixiga - see on Latch. Selle erinevus seisneb selles, et siin on varustatud rihmad, millel on etteantud lukustusmehhanism sulgude külge, ja mitte ainult juhikud. Lisaks on olemas sellised täiendavad kinnitusdetailid nagu:

tugijalg - seda nimetatakse ka "teleskooppeatuseks" - see on vajalik väikelapse turvatooli antud asendi kõige vastupidavamaks fikseerimiseks; selline mehhanism on kõige sagedamini paigaldatud koos Isofix mehhanismiga ja põhineb laste lihtsal istmel;
kangekaelne jalg valmistatud kahe omavahel ühendatud metalltoru kujul turvahälli platvormil ja võimaldab teil vajaliku pikkuse reguleerida, et see saaks veelgi jäiga haardumisega täielikult vastu auto põhja puhata;
ankurdamine sageli ka tänapäevastes autodes; see on riiv ankruklambri külge kinnitamiseks, mis asub põrandal, samuti salongi laes, turvatooli tagaosas, mis asub otse juhi taga; kohas, kus selline kinnitus asub, on turvatoolis lapse pilt.

Tähtis! Tugijala ja ankruluku põhiülesanne on vähendada väikelaste turvatooli kõigi põhikinnituste üldkoormust ning minimeerida kande "nokitsemist" laupkokkupõrke ajal. Selliste konstruktsioonide kasutamine suurendab õnnetuse korral oluliselt kaitset.

Isofixi ja riivi kinnitussüsteemidel on sellised vaieldamatud eelised nagu:

tooli kindel kinnitamine sõiduki keresse;
hälli autosse kirjaoskamatu paigaldamise riski minimeerimine;
tugeva kokkupõrke või äkilise pidurdamise korral turvavöö alla "sukeldumise" riski vähendamine;
tooli paigaldamise ja kokkupaneku lihtsus - hälli kinnitamiseks istmele peate lihtsalt juhikud asetama spetsiaalsetesse sulgudesse ja suruma neid tihedalt, kuni need täielikult haakuvad - kaks klikki annavad teile sellest teada.

Tähtis! Seda tüüpi kinnitusdetailidega toolid muudavad lapse transportimise kõige mugavamaks ja ohutumaks. Nende tõhusust on kinnitanud kokkupõrketestid, mis on andnud palju kõrgemad hinnangud autos olevate imikute turvalisusele võrreldes muud tüüpi turvasüsteemidega.

Beebi kinnitamise reeglid

Imiku turvatoolil olevaid lapsi transporditakse lamavas ja lamavas asendis ning teine võimalus on soovitavam 3 kuu pärast, kuna pea ja tagumik on tugipunktiga. Optimaalne nurk on 30-40 kraadi. Kui nurk on suurem, vähendab see esiosa kokkupõrgetes oluliselt ohutust. Kui nurk on väiksem, tekitab löök suurema koormuse lapse selgroole. Lisaks häirib see asend hingamissüsteemi normaalset toimimist.

Lapse elu esimesel kolmel kuul vajab tema pea täiendavat fikseerimist. Sel eesmärgil kasutatakse spetsiaalseid ortopeedilisi rulle, mis asetatakse beebi pea mõlemale küljele. Mõned vanemad kasutavad turvatooli asemel tavalist kärude kandjat. See on suur viga, kuna sellistel hällidel on madalad ohutusnäitajad. Sellises olukorras on laps ebastabiilses asendis, rippub liikumisel ja võib igal ootamatul peatumisel oma "toolilt" välja lennata.

Imikandja kasutamise korral kehtivad järgmised juhised:

traditsiooniline imiku turvatool asetatakse tagaistmele nii, et beebi pea asetseb uksest vastassuunas, mis päästab beebi külgkokkupõrke korral vigastustest;
turvahälli paigaldatud istmel ei tohiks olla võõrkehasid - liikumise ja hädapidurduse ajal võivad need sattuda hälli ja kahjustada last;
kui standardsete rihmade suurusest ei piisa, tuleb need asendada spetsialiseeritud hoolduskeskuses;
väikelaste turvatooli ei ole lubatud kinnitada kahepunktilise vööga, samuti vigase kinnitusega;
last ei ole lubatud vedada õnnetusse sattunud hällis - sel juhul on kinnitusmehhanismide kahjustamise tõenäosus suur;
tuleks jälgida beebi kaalu - kui see on väikelaste turvatooli iga konkreetse mudeli jaoks lubatud, tuleb tooli vahetada.

Imiku turvatool on autos liikuvate laste kohustuslik omadus, hoolimata sellest, kas tegemist on isikliku auto või taksoga. Selline seade võimaldab teil tagada puru maksimaalse ohutuse kokkupõrkel, samuti häd manöövrite ja sundpidurdamise ajal. Sellisel juhul on äärmiselt oluline, et iste oleks salongis kindlalt ja kindlalt fikseeritud ning beebi korralikult kinnitatud. Selleks on väikelaste turvatoolid varustatud erinevate kleebistega, mis on omamoodi juhised ja kirjeldavad, kuidas last parandada.