Istekäru valimisel on oluline pöörata tähelepanu löögi neeldumisele. See (esmapilgul mitte kõige olulisem) hetk mõjutab tõsiselt lapse mugavust ja meeleolu. Amortisatsioonisüsteem võib olla mitut tüüpi, lisaks mõjutavad selle jõudlust muud tegurid, näiteks rataste suurus. Hea löögisummutusega jalutuskäru valimiseks peaksite selle funktsioonidega üksikasjalikumalt tutvuma.
Funktsioonid:
Amort on mehhanism, mis vastutab mugava liikumise eest ratastega sõidukis (eriti jalutuskärus).
Selle peamine ülesanne on vibratsiooni neelamine. Neid võivad tekitada kõik tees tekkivad konarused, lapsevankri raami alumisse ossa paiskuvad või rataste kokkupõrked erinevate objektidega, näiteks äärekivide või astmetega.
Käru elemendina on amortisaatoril suur tähtsus: kui see on ebakvaliteetsest seadmest või puudub, on laps ebamugavuse ja ärrituse seisundis, ei saa rahuneda ja magama jääda.
Amortisaatorite olemus sarnaneb inimese jalgade tööpõhimõttega, mis mitmesuguste ebakorrapärasuste tingimustes (loomulikult kuni teatud tasemeni) hoiab keha vertikaalset asendit liigeste painde erinevuse tõttu. Samuti võimaldab ühe ratta amortisaator, mis kohtub ebatasasustega, ratta sujuvalt tõusta, kandmata kogu tõukejõudu käru kerele.
Peamine erinevus seisneb ebakorrapärasuste järjekorras: pind, mida jalad tunnevad suhteliselt tasasena, osutub ratastel sõidukitel liikudes kaugeltki samaks. Sellega seoses on amortisaatorid sujuvamad ja reageerivad paremini, need imenduvad täielikult isegi väikestest ebakorrapärasustest, kuid ei võimalda teil ületada nii olulisi rajafekte kui teie jalad.
Istekäru kontrollimine löökide neelamiseks koosneb mitmest etapist.
- Esiteks peate jalutuskäru raputama küljelt küljele ja ka erinevatelt külgedelt, samal ajal kui häll peaks šassii suhtes sujuvalt ja jõudu kasutamata liikuma. Kui nihe nõuab survet, on amortisaatorid liiga pingul.
- Vankri käepidemest kiikumine näitab tagumiste amortisaatorite kvaliteeti.
- Esirataste summutamine on olulisem kui tagumiste summutamine (eriti kolmerattaliste mootorrataste puhul).
Amortisaatorite tüübid
Saadaval on mitu erinevat ratta amortisatsioonisüsteemi, igal liigil on spetsiifilised omadused.
- Lihtne kevadpehmendus. Amort lõikub otse rattahoidjasse ja toimib otsese vibratsiooni summutina. Seda kasutatakse tavaliselt trafodes. Löökide neeldumise parameetrid sõltuvad vedru suurusest ja materjalist, käru üldisest kujundusest.
- Vööde pehmendamine. Sellel on suurim pehmus: häll võib kiikuda erinevates suundades (nii mööda kui ka risti). Selle funktsiooni tõttu sobib see hästi vastsündinute liikumishaiguse korral. Tavaline hällides ja trafodes.
Rihmadel on halb kulumiskindlus, mistõttu need kuluvad ja venivad, muutudes vähem elastseks.
- Vedrud või keeruline vedrude amortisatsioon. Vedrusüsteem kasutab vedru, kuid rõhk ei kandu edasi sirgjooneliselt (nagu lihtsas vedrusüsteemis), vaid ratta ja tugijala väikese nihkega samal teljel. See võimaldab teil oluliselt leevendada lööke ja mõjusid. Sellised jalutuskärud on vedrude kolleegidega võrreldes palju manööverdatavamad ning neid on lihtsam küljelt küljele paigutada ja kallutada.
- Pendli või kangi amortisaator. Tööks kasutatakse vedrusid, millel on mitu "liigendit", mis tagavad põrutuste ja löökide sujuva kompenseerimise. Väikese suuruse tõttu kasutatakse sageli jalutuskärudes, kasutatakse ka moodulmudelites tagumiste amortisaatoritena
- Komplekssed kaasaegsed süsteemid. Need võivad koosneda mitmest mehaanilisest üksusest, amortiseerides pidevalt lööke ja neelates need peaaegu täielikult. Need mitmetasandilised amortisatsioonisüsteemid võimaldavad teil vedrustust reguleerida olenevalt maastikust, kus te kõnnite. Näiteks on HartanVip jalutuskärul 2 reguleerimisastet, Bugaboo Cameleonil aga 4, kolmerattalistest seadmetest võib eristada Peg-Perego GT3, millel on 3 amortisatsioonitaset.
Amortisatsiooni mõjutavad tegurid
Arvestada tuleb mitmete omadustega.
- Ratta suurus. Nende suurenemisega paraneb põrutuste neelamine ja ratastooli võime takistusi ületada.
- Ratta struktuur. Kambrisisesed täispuhutavad rattad on kõige mugavam variant, millel on kõige tugevam löögisummutus. Samuti mõjutab rataste täispuhumise aste: mida kõrgem on kambris olev rõhk, seda nõrgem on põrutuse neeldumine.
Näiteks valurattad, mis on valmistatud polüuretaanist, jäävad löögi neeldumise poolest palju alla täispuhutavatele, kuid neil on suurem tugevus ja vastupidavus.
- Käru koormus. Teatud punktini suurendab töökoormus kulumit otseses proportsioonis, kuid mõjutab seda seejärel negatiivselt. Selle taseme saab määrata jalutuskäru amortisaatorite omaduste põhjal: mida jäigem see on, seda kauem mõjub kasvav koormus positiivselt. Pehmed amortisaatorid pakuvad suurepärast pehmendust ainult kergelt koormatud jalutuskärude jaoks.
- Istekäru kaal. Selle suurenemisega suureneb käru inerts, mis on otseselt proportsionaalne amortisatsiooni tasemega. Mida suurem on käru mass, seda paremini see neelab.
Tootjad ja mudelid
Lastekäru valimisel tuleb arvestada paljude teguritega: näiteks hea mainega usaldusväärne tootja, samuti kaubamärgi reiting. Üldiselt on turul palju mudeleid, mis on saanud palju positiivseid ülevaateid.
Peg-Perego Pilko Mini
Kõrgelt nõutud universaalne jalutuskäru eristub kvaliteetsete osade ja vastuvõetava hinnaga. Ühistranspordiga hõlpsasti transporditav, kokkuklapituna ja autosse hoides saate ka merel puhkusel kaasa võtta. Vankrit müüakse minimaalse konfiguratsiooniga, kuid saab osta ka lisatarvikuid. Toote disain paistab silma lihtsuse, tugeva raami, usaldusväärselt töötavate mehhanismide poolest.
Peg-Perego Pilko Mini eeliste hulka kuuluvad ka:
- hea stabiilsus, isegi kui koormatud on ainult üks külg;
- voltimismehhanism on selge ja seda on lihtne kasutada;
- kogu polster on pesemiseks eemaldatav.
Kuid on ka nõrkusi:
- käru on ühe käega raske kanda;
- ebamugav korv;
- väike kapuuts;
- väikeste asjade jaoks pole taskuid.
Peg-Perego Pilko Mini maksumus on umbes 11 500 rubla.
Vikalex Lazzara
Suurepärane jalutuskäru talvistel jalutuskäikudel. See on varustatud nelja suure kambrirattaga, vedrustusega, võimsa raamiga, kaitserauani ulatuva suure kapotiga ja jalakattega. Istekäru ülemine osa on vooderdatud veekindla kangaga. Suur iste võimaldab lapsel vabalt istuda ka talvekombinesoonides. Suurte rataste tõttu on murdmaajõudlus väga hea: lumi, augud ja triiv pole probleem. Istet saab pöörata 180 kraadi.
Positiivsete omaduste hulka kuuluvad ka:
- hea manööverdusvõime hammasvedrude ja kummiratastega;
- käepideme kõrgust saab reguleerida.
Nõrkuste hulka kuuluvad:
- kaitseraud on liiga madal;
- vankri suured mõõtmed võtavad autos peaaegu kogu pakiruumi.
Vikalex Lazzara maksab 18 500 rubla.
Britax B-Motion
Vankril on suured täispuhutavad rattad, mis määravad selle kõrge maastikusuutlikkuse ja võimaldavad teil lapsega koos käia ilma mugavust kaotamata (isegi ebatasasel maastikul). Korv asub kõrgel, mis hõlbustab maastikul liikumist ilma põõsastesse ja muudesse takistustesse klammerdamata. Samuti väärib märkimist kangamaterjali kõrge kvaliteet, suur mahutavus ja vastupidav raam.
Muude positiivsete omaduste hulka kuuluvad:
- hea kaitse atmosfääri sademete eest;
- kõrge manööverdusvõime ja vaikne jooks;
- mahukas iste;
- käepideme lihtne kõrguse reguleerimine;
- täielik ühilduvus turvatooliga;
- Kaaned on eemaldatavad ja masinas pestavad.
Mudeli puudustena võib välja tuua asjaolu, et üsna suurte mõõtmete tõttu on turvatooliga ebamugav teepervele ronida. Britax B-Motion maksab 21 995 rubla.
Teavet selle kohta, kuidas valida amortisatsiooniga jalutuskäru, leiate järgmisest videost.
