Vanemad on oma lapse jaoks valmis tegema kõike - sealhulgas ostma parima vankri. Reklaamitud kaubamärgid, kasutades oma kaupade suurt nõudlust, paisutavad sageli juba praegu mitte kõige madalamaid hindu, mis muudab need enamusele tarbijatele kättesaamatuks. Samal ajal näitab praktika, et paljudel silmapaistvate ettevõtete väärikatel konkurentidel on sortimendis võrreldava kvaliteediga tooteid, kuid tagasihoidlikumate hindadega - ilma kaubamärgi juurdehindluseta.
Sel põhjusel soovitavad eksperdid mitte piirduda valiku piiritlemisega ainult kõige kuulsamate kaubamärkidega, sest sel juhul võiks sellise hea tootja nagu Combi jalutuskärud vahele jätta.
Kes vabastab?
Mitu aastakümmet on oma kategoorias parimad tooted, mida toodetakse Lääne-Euroopas või Põhja-Ameerikas. Pikka aega konkureerisid Euroopa ja Ameerika kaubad eranditult üksteisega, kuni suhteliselt hiljuti hakkasid Aasia juhtivate riikide kaubad, mis järk-järgult sisenesid maailmaturule, nendega üha enam konkureerima.
Kui paljud kodumaised tarbijad ei usalda endiselt Hiina tooteid, siis Jaapani tehnoloogia on alati olnud heas seisus. On isegi kummaline, miks tõusva päikese maa autod ja elektroonika on meie ellu ammu ja kindlalt sisenenud ning samast riigist pärit jalutuskärud on endiselt populaarsemad ainult Kaug-Idas ja isegi siis - suhteliselt.
Combi on täpselt see kaubamärk, mis võib olukorra pea peale pöörata. Ettevõte sisenes meie turule suhteliselt hiljuti, seetõttu pole veel õnnestunud tõeliselt massiliseks muutuda, kuid see ei tähenda, et tal puuduks kogemus. Ta on edukalt müünud beebikärusid ja 2-ühes kombovankreid alates 1961. aastast.
Kodutarbija pole sellisest kaubamärgist kunagi kuulnud. Kuid suure tõenäosusega on ta kuulnud uuendustest, mille selle konkreetse ettevõtte insenerid välja pakkusid, näiteks võime blokeerida pöörlevad rattad, kui käepide visatakse ümber, samal ajal kui avati need, mida varem peeti tagumisteks, samuti võime käru vaikselt laiendada lamavasse asendisse ilma fikseeritud asenditeta.
Ettevõte tervikuna keskendub kaasaegsete materjalide ja tehnoloogiate kasutamisele. Ta omab märkimisväärset hulka patente erinevatele seadmetele, sealhulgas Dacco sisestusele. See võimaldab beebil lõdvestuda, hoolimata asjaolust, et sel ajal on ta endiselt ortopeediliselt õiges asendis. Umbes kaks aastakümmet on kasutatud ka EggShock-tehnoloogiat, mille põhiolemus on spetsiaalsete lööke neelavate materjalide kasutamine, mis täielikult neelavad lööke ja vibratsiooni.
Arvestades meie teede kvaliteeti, võib selline lahendus olla ideaalne.
Selle kaubamärgi toodete muud eelised paistavad silma. Näiteks peetakse tema kärusid oma kategooria kergemate hulka. Sel põhjusel sobivad need suurepäraselt nii reisimiseks kui ka kõrghoonete ülemistel korrustel elavate inimeste karmiks igapäevaeluks.
Erilist tähelepanu väärib sõna otseses mõttes ühe nupu vajutamisega voltimise võimalus. Tänu sellele lihtsustub oluliselt mitte ainult lastesõidukite hoiustamine, vaid ka läbipääs lifti ustest.
Jaapani loomingu miinuseid pole lihtne leida. Tuleb märkida, et kogu väidetavalt odava hinnaga on Combi endiselt imporditud ja üsna kvaliteetne jalutuskäru, mis maksab palju rohkem kui madala kvaliteediga Hiina kolleegid. Kuigi selle kvaliteet on vaieldamatu, on paljud kodutarbijad rahanappuse tõttu valmis eelistama lihtsalt odavamat võimalust. Lisaks ei aita brändi suhteliselt nõrk reklaamimine veel tarvikuid korralikult valida. Ettevõte ei saa Venemaa elanikele Jaapani toodete teenust osutada.
Praegused mudelid
Nagu iga endast lugupidav tootja, uuendab Combi regulaarselt oma tootevalikut, et pidevalt vastata potentsiaalsete klientide vajadustele. Ta soovib uuenemist ja püüab kasutada uusimaid tehnoloogiaid, mille kallal töötab pidevalt kvalifitseeritud inseneride meeskond.
Alates 2018. aasta suvest ei koosne Jaapani ettevõtte koosseis peaaegu muudest kui kärudest. Kuid neid pakutakse heas valikus, mis võimaldab teil valida suurepärase võimaluse igale tarbijale.
Noh kanda
Hoolimata asjaolust, et seda mudelit peetakse kõndimismudeliks, oleks õigem seda nimetada trafoks, kuna selle kasutamine on võimalik lastele alates 4 nädalast kuni 3 aastani. Mis on tüüpiline kogu mudelivalikule - seljaosa täpse asukoha valivad vanemad ise, kuna siin pole kindlaid positsioone.
Kõik materjalid hingavad, pakkudes beebile sajaprotsendilist mugavust ka suvekuumuses. Ohutuse ei taga mitte ainult viiepunktivööd, vaid ka kaitseraud. Vanematele peaks see vanker meeldima selle kerguse ja kompaktsuse tõttu - kaaluga alla 6 kilogrammi on selle laius isegi veidi alla poole meetri. Sellise jalutuskäru hind on ainult 14-17 tuhat rubla.
F2 ja F2 Plus
Mõlema mudeli vahel pole radikaalseid erinevusi, lihtsalt teisel on suuremad mõõtmed ja see on suunatud rasvunud laste poole, mistõttu on soovitatav kaaluda neid ühe võimalusena. Need jalutuskärud kaaluvad isegi vähem kui eelmine mudel - vaid 3,8–3,9 kg. Läbimõeldud disaini esindavad laialdaselt paigutatud rattad, nii et vanemad ei puudutaks beebi jalutamisel oma jalgu.
Lastetranspordi juhtimise maksimaalseks mugavuseks on rakendatud kontseptsioon, kus käepide on tegelikult esisillaga ühes tükis. Tänu sellele kuuleb käru igasugust käeliigutust. Samal ajal on mudelil F2 Plus huvitav täiendus, kus vanker "mäletab" viimast positsiooni enne voltimist (tuletame meelde, et siin pole eelseadistatud positsioone) ja pärast lahti voltimist naaseb tagasi täpselt sellesse asendisse. Ilmselt peitub siin märgatav hinnavahe, sest lihtne mudel maksab 12–14 tuhat rubla, F2 Plus aga veel umbes 4 tuhat rubla.
Mega Ride Deluxe
See on üks kõnealuse Jaapani ettevõtte ebatavaliselt kalleid mudeleid, sest selline jalutuskäru võib maksta 32-36 tuhat rubla. Ettevõte ise juhib tähelepanu asjaolule, et see mudel sobib ideaalselt emadele, kes armastavad ostlemist. Loomulikult on pakendis avar poekott, kuid mugavus sellega ei piirdu. Näiteks saab kapuutsi langetada väga madalale, kuni kaitserauani, mis aitab kaitsta last liiga ereda, sealhulgas elektrilise valguse eest.
Lapse turvasüsteem, mis ei koosne ainult viiepunktivöödest, vaid ka pehmest piiravast kaitserauast, ei lase lapsel end hellitada, mis on poodide tihedates ridades väga oluline. Vanker on väga manööverdatav tänu pööratavatele esiratastele, mis, muide, on varustatud täispuhutavate kummikutega - tänu sellele tagavad need amortisatsiooni ilma hõõrdumise ja punktsioonita. Loogiliselt võttes on olemas lihtne pidurisüsteem, mille abil saate hõlpsasti jalgadega ükskõik millise pidurini jõuda.
Selleks, et emal oleks kergem käruga alustada ja pidurdada, on käepide spetsiaalselt pehme vahtkummiga polsterdatud.
Urban Walker klassika
See mudel on vaid üks tervest reast, mille nimi osutab otseselt orientatsioonile - jalutuskäigud linnas. Ülevaated näitavad, et see jalutuskäru sobib tõesti selliseks otstarbeks, kuna see on varustatud täiendavate pehmete padjadega, mis on mõeldud põrutuse neeldumise parandamiseks. Linnaelanikud on harjunud kogu aeg põgenema, kuid kõike kontrollima, nii et kaitseraua alla laskuv kapuuts on varustatud kahe vaateaknaga mõlemal küljel korraga, nii et ema on olukorrast alati teadlik.
Linnas peate jalutuskäigud ühendama ostudega, nii et avar korv ei tundu üleliigne. Loojad otsustasid tooteid kaitsta igasuguse niiskuse sissetungimise eest, seetõttu on lapse külgedelt tema seinad kaitstud kummeeritud kangaga. Kõigi eeliste korral on iste tehtud üsna lai, nii et laps tunneb end mugavalt ka pikemate väljaviimiste ajal. Sellise jalutuskäru hind hoitakse tasemel 23-26 tuhat rubla.
Combi Urban Walkeri funktsioonide kohta saate lisateavet järgmise video vaatamisest.
