Ilma autota on tänapäeva maailmas üsna keeruline hakkama saada. Laste viibimine peredes ei tohiks saada põhjuseks, mis takistab vanemate aktiivset elupositsiooni. Kuid ärge unustage, et auto on liikumismugavus, täis ohtu. Lapse turvatoolid aitavad luua võimalikult ohutuid tingimusi autos viibivatele väikestele reisijatele. On väga oluline teha õige valik ja mitte tugineda ainult selle lisaseadme visuaalsele atraktiivsusele.
Turvatooli funktsioonid
Autos olevad turvavööd ei suuda lapse keha kinnitada, tagades tema kaitse. Ja kui laps on turvatoolis, siis on tema külgedel kindlustatud spetsiaalsed lisad, pea on peatoe tasemel, vööd kinnitavad keha. Kõik see aitab hädaolukorra tekkimisel kaitsta vigastuste eest.
Turvatooligrupid
Lapse pikkuse ja kaalu järgi on turvatoole mitu rühma.
- Gruppi 0+ sisaldab mudeleid kuni 13 kg kaaluvate imikute transportimiseks ja kuni 75 cm kõrgusega. Need on paigaldatud tahapoole. Seda positsiooni peetakse selle vanuse jaoks kõige turvalisemaks.
- 1. rühma tugitoolid mõeldud kuni 18 kg kaaluvatele lastele kuni 98 cm kõrgusele. Neid toole kasutatakse tavaliselt kuni nelja-aastaselt. Vöödel on viiepunktiline kinnitussüsteem, mis tagab kõrge stabiilsuse. Need istmed on fikseeritud ettepoole, andes väikesele reisijale võimaluse jälgida ümbritsevat maailma.
- Lapsed vanuses kolm aastat ja vanemad mõeldud on vähemalt 2 rühma toolid. Need on mõeldud kuni 25 kg kaaluvate ja kuni 120 cm kõrguste laste transportimiseks. Nende erinevus 1. rühmast seisneb mitte ainult seljatoe, vaid ka käetugede reguleerimises. Kinnitamine toimub juba sõiduki turvavöödega. Üks populaarsemaid mudeleid on Carmate Swingmoon. Selle mudeli funktsioonide hulka kuulub seljatoe kalde muutmine kolmes asendis, peatoe reguleerimine, jalatoe olemasolu, viiepunktiline turvavöö, mugav suurus, mis pakub lapsele avarat asendit.
- 3. rühma tugitoolid mõeldud lastele kaaluga 15 kuni 36 kg ja kõrgusega kuni 135 cm. Üks populaarsemaid mudeleid on Heyner Ergo, seda eristab eelistatult usaldusväärne alus, stiilne saksa disain. Konstruktsioon kinnitatakse autovööga. Selle rühma konstruktsioone nimetatakse tavapäraselt ainult tooliks, kuna see on lihtsalt padiiste ("tugi"), see tõstab last ja kinnitatakse tavalise autovööga, mis läbib õla, rinna ja reie keskosa.
Kõrvaltoimete korral on sellised konstruktsioonid kasutud.
- Tugitoolide-trafode rühm 1-2-3 saab kasutada kõige kauem, samas kui need on kõige vähem praktilised. Selle mudeli toole kasutatakse lastele kaaluga 3 kuni 36 kg (alates imikueast kuni 12 aastani). Selle mudeli kasutamisel on mitmeid piiranguid ja need pole pikkade reiside jaoks piisavalt mugavad.
Tuleb ette näha, et mõnikord tuleb tool suuremate hooajaliste riietuste tõttu (talvel) või ebapiisava tooli kõrguse või sisseehitatud vööde pikkuse tõttu välja vahetada näidatud vanusest varem.
- Eelistatav on 3 aasta pärast kasutada grupi 2/3 toole (kuni 36 kg kaaluvatele ja kuni 130 cm pikkustele lastele). Selles mudelis on reguleeritav ainult peatugi, selja asend ei muutu. Britax & Romer Kid II on üks populaarsemaid mudeleid. Selle mudeli positiivsete eeliste hulka kuuluvad väike kaal, võimalus reguleerida istme kallutust ja käetoe asendit ning eemaldatav kate. Britax & Romer AdvansaFix mudel kuulub samasse rühma.
Kõrge hinnaga on uusim mudel usaldusväärne ja vastupidav ning seda saab pikka aega kasutada. Toolil on seljatoe kolmeasendiline fikseerimine, 11 peatoe asendit, samuti kõrge mugav sügavus, pehmed mugavad külgseinad, pakendis on eemaldatav kate.
Erinevus istekohtade vahel 2/3 rühma
Need on paigaldatud ainult tagaistmele liikluse suunas.
Puuduvad sisseehitatud viiepunktivööd, kuna sellised vööd ekstreemsetes olukordades ei pea vastu vanuse kasvanud lapse kaalukoormusele. Rühmaistmetel on 2/3 lapsest kinnitatud tavalise turvavööga, mis asub tagaistmel, see on kinnitatud lapseistme kohale.
Selja kaldenurka ei ole võimalik reguleerida, magamiseks pole ette nähtud lapse kaldu või horisontaalset asendit. Selle põhjuseks on istmete suur suurus, mida ei saa selles asendis auto väikeses ruumis paigutada ja mis samal ajal jätavad lapse jalgadele mugava ruumi.
Pange tähele: mõnedes mudelites pakutav väike kalde reguleerimine tagab ainult istme tihedama istuvuse seljatoega.
Kuidas valida?
Turvatoolide peamised funktsionaalsed omadused hõlmavad kaitset vigastuste eest, tugevdamise usaldusväärsust, mugavust istmel, hoolduse lihtsust ja kasutatavate materjalide keskkonnasõbralikkust.
Järgige valimisel järgmisi soovitusi
- Toolirühma määramiseks selgitage välja lapse kaal ja pikkus.
- Turvatooli kõrge kvaliteedi näitajaks on kvaliteedisertifikaadi olemasolu, mille saavad kokkupõrketestid läbinud mudelid - katsed, mis simuleerivad õnnetust ja kontrollivad reisijate ohutust. Vaadake nende tulemusi.
- Peaksite pöörama tähelepanu metallile, millest tooteraam on valmistatud. Raamid võivad olla plastist või alumiiniumist. Alumiinium on vastupidavam ja tagab suurema ohutuse. Alumiiniumi hind on aga palju kallim.
- 2/3 rühma istmete kinnitamine toimub autovööde abil ja need ei istu piisavalt tihedalt, seetõttu on fikseerimisel eelistatav kasutada spetsiaalseid jäiku fikseerimissüsteeme isofix või riiv. Need võimaldavad lapsel probleemideta ka turvatooli ronida.
Isofixiga varustatud istet ostes peaksite veenduma, et lukuraam on reguleeritava sügavusega, mis võimaldab istmel sobida igasse autosse, olenemata tagaistme kujust.
- Pöörake tähelepanu õlgade laiusele. Ideaalne, kui selle piirkonna laius on reguleeritav.
- Peatoed peaksid olema pea tasemest kõrgemad. Peatoe kõrgus on reguleeritud. Kõige turvalisem asend: peatoe kõrgus, kui rihm sobib õlaga, ja tooli servast kuni pea kroonini jääb 2-3 cm.
- Soovitatav on käte ja jalgade tugi.
- Turvatooli polster peab olema vastupidav ja usaldusväärne, kuna see peab vastu pidama mitu aastat. Positiivne tegur on polstri hingavus.
- Olulised tegurid on eemaldatavad katted ja lisatarvikud. Näiteks on eemaldatav puuvillasest riidest kate mugav suvel, kui lapsed sageli higistavad.
- Vaadake istme märgistust tähelepanelikult: kleebised, mis tavaliselt asuvad tagaküljel või põhjas, annavad teavet sertifikaatide ja standardite kohta. Sertifitseerimistüübid näitavad teile võimalust paigaldada turvatool konkreetsesse autosse:
- universaalsed turvatoolid sobivad peaaegu kõigile autodele;
- pooluniversaalne, täiendatud mitmesuguste tugedega, ühildub teatud mudelitega, mis on toodud tooli külge kinnitatud loendis;
- eriline, erilise disaini ja funktsionaalsusega, viitab konkreetsetele sõidukimudelitele.
Pidage meeles: turvatool ei mahu turvapadja istmele või turvapadja funktsioon on keelatud. Lapseiste on soovitatav varustada turvalisemal tagaistmel.
- Tehke "paigaldamine": kontrollige rihmade piisavat pikkust, seadme tihedust istme külge. Fikseeritud istme vibratsiooni amplituud ei tohiks olla suurem kui 2 cm. Ja lõpuks pange laps turvatooli, uurige tema seadmes olles tema psühholoogilist mugavust.
- Veenduge, et garantiikaart oleks õigesti välja antud.
- Kasutatud turvatoole ei soovitata osta. Parem on seda teha spetsialiseeritud kauplustes.
Eelistada tuleks neid tootjaid, kes on end rahvusvahelisel turvatoolide turul positiivselt tõestanud:
- Saksamaa - Kiddy, Recaro ja Cybex;
- Norra - BeSafe;
- Prantsusmaa - Nania Bebe ja Confort;
- Holland - Maxi Cosi;
- Jaapan - Aprica;
- Poola - Coletto;
- Saksa-Briti ühisettevõte Britax-Romer.
Vanemad teevad oma valiku, keskendudes pere eelarvele, eriti lapsele ja autole. Samal ajal tuleb mõista, et turvatool on auto kohustuslik omadus, mis hoiab noorte reisijate elu ja tervist.
Kuidas valida rühma 2-3 turvatoole, vaadake allolevat videot.
